根据中国水电03船及M02船大修计划，经报公司批准，孟加拉航道疏浚项目部于2018年8月7日正式对中国水电03船及中国水电M02船进行坞修工作。9月27日拖至玛洼投入生产。

 中国水电03船于2009年坞修后至今已正常生产17000多小时，期间大部分时间在海水水域进行施工作业，船体防护漆大面积脱落，部分钢板受海水腐蚀严重。桥架牛腿轴轴套磨损严重以及定位桩桩孔需修补校正，且随着生产时间的延长甲板附属设备故障率明显上升。中国水电M02船自2008年从安徽省蚌埠市疏浚有限公司建造出厂，至今已有10年之久。期间在沿海水域施工时间6年，海水对船体及甲板附属设备腐蚀严重，艉轴下沉漏水严重，M02船自出厂至今累计运转时间已达10000小时。

 为了保证工程顺利推进须对两条船进行坞修。项目部领导班子召集相关部门人员进行周密细致的分析和研判，最后决定将两条船拖至距离施工区域大约350公里的库尔那孟加拉海军船厂进行坞修。坞修期间项目部安排专人专岗以确保进度、质量、成本的可控性，力保在以后的生产过程中提高生产效率，降低故障率，以确保设备使用的安全性。

 目前，两船历时五十天的时间顺利完成坞修工作且已正常的投入到生产中，保障了本年度任务的顺利实施。

中国水电M02配合作业

中国水电03船正在施工

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