近日，孟加拉河道整治项目部采用新型工艺对南岸上游桩号K10+090- K10+957区段端头回填，大大加快了施工速度。

 南岸上游端头按照设计要求需回填至标高+6mPWD，设计回填方量约392万方。由于回填量巨大，若仅通过挖泥船在南岸桩号K8+000*K8+800段开挖所得的疏浚料不足以完成端头回填施工，而通过挖泥船在南岸桩号K1+800*K4+900段开挖的疏浚料进行端头回填，又排距过长。基于以上现实条件，项目部潜心研究，决定采用新型工艺进行回填，即由当地吸沙船直接在南岸桩号K1+800*K4+900施工面进行取砂，通过运砂船运送至南岸上游端头，再使用吸沙船抽取砂料并排至端头内进行回填施工。

 经过实践，新型工艺不仅回填效果显著，同时也达到了疏浚的目的，取得了事半功倍的效果，为后续进行K1+800-K4+900区段的开挖减少了施工压力，大大缩短了施工工期。