“百日攻坚”高效推进，梅县公路工程项目建设争当先锋。按照政府有关部门和公司“一手防疫情、一手抓生产”要求，梅县总包部紧盯年度责任目标任务不动摇，以实打实的举措，高质量推进“百日攻坚”行动，设定目标、赶超进度、狠抓落实，掀起百日大干热潮。

提高政治站位 强化责任担当

一是加强组织领导，提前谋划布局。配合梅县区政府成立西部旅游快线建设推进工作群，充分发挥工作群作用，提前谋划布局2022年重点建设项目推进工作，协调解决项目建设过程中遇到的瓶颈和问题。督促项目各参建单位加快推进项目前期工作，提早开展材料集中采购、施工组织、疫情防控、质量安全排查等工作。

二是坚持问题导向，落实保障要素。梳理项目存在的建设资金、前期手续不完善以及征地拆迁等问题，列出问题清单逐项解决；积极与区财政对接施工图预算送审，加快推进项目财政评审，为后续建设期贷款所需金额、投资收益测算奠定基础；主动与自然资源局等部门沟通，推进建设用地、林地、河道、电力等手续办理；与区人社局积极协同做好农民工实名制管理系统的录入工作，建立农民工专用账户充分保证农民工权益；与各征拆部门协调，提前介入项目征拆工作，为项目顺利实施创造有利条件。

三是采用挂图作战，确保建设进度。为确保项目严格按照进度建设，要求各工区提前确定2022年工作目标，排布建设计划，制定项目推进横道图，整个项目一张表，明确建设节点，实行清单管理、挂图作战、压茬推进，实施高效动态管理。

狠抓安全质量 加大巡查力度

在项目管理过程中，总包部始终把安全质量管理作为重中之重。将把控安全质量工作分为三步走，一是压实主体责任，形成监管合力。针对梅县项目工程规模大战线长、工期紧任务重、社会关注度高、高风险作业多等特点，总包部在安全生产管理工作强调“以红线底线为前提、以风险问题为靶向、以体系运行为根本”的管理思路，在工区推行电建特色安全生产责任体系，加大安全费用投入，保证安全资源到位，对项目安全提供有力保障。二是强化重点监控，推行体系化管理。将工区安全人员纳入总包部直接管理，每周组织工区安全员采用交叉模式进行现场互查，推动安全“包保”责任管理。三是严格执行首件工程制、三级安全技术交底制度，提前了解施工中需要控制的工艺、工序、质量和安全风险等注意事项，有效预防和控制可能发生的事故；建立标准化工地试验室，严把原材料、半成品材料、施工过程和成品工程检验检测工作。

加强组织调度 保证项目进度

紧盯任务目标，全力攻坚克难。坚持树立“抓进度就是抓效益”理念，制定项目主要工期节点任务，建立“日统计、周通报、月考核”管理制度，及时化解工程建设中的难点、堵点，在全员的共同奋斗下，前三季度，各项生产经营任务稳步推进，主线13个控制性工程进入了全面施工状态，桥梁分部工程累计完成约28%，涵洞工程累计完成约42%，路基土石方工程累计完成约30%，砼累计浇筑约1.5万方，根据施工进度计划，提前15天实现了养护工区部分交工验收和隧道进洞开挖的目标。

加强队伍建设 注重创新增效

梅县公路工程，桥隧密集、地质复杂，高墩、高边坡点多面广，隧道围岩破碎、障碍物较多，环境敏感区多、生态环保要求，初期面临着公路PPP项目管理经验缺乏，技术人员专业力量薄弱，总包部开展“师带徒”“传帮带”等一系列学习活动，并采取“请进来”“送出去”的方法，学习集团其他单位的先进经验，不到一年时间，总包部员工的技术水平、管理经验得到了显著提高。

为响应公司提质增效，科技兴安，总包部各部门联动，积极与区交通局、设计单位沟通协调，申请设计变更40余项，应对财审缩减情况；成立桥涵QC攻关小组，组织科技立项5项，全力攻坚克难，积极通过微创新改进施工工艺，已向公司申报多项工法及专利，不断提升项目高质量建设。

坚持目标导向，多措并举稳步推进

总包部对照年度目标任务，细化后续施工节点，抢抓隧道洞身，桥梁下部结构施工，加快土石工程及梁板预制工作。积极把握四季度“施工黄金期”，组织各工区加大人员、机械投入力度，在全线开展“大干100天、献礼二十大，克难攻坚、决战决胜年度建设目标”的施工劳动竞赛活动，按分项工程设立奖励机制，切实调动工区队伍积极性，确保圆满完成年度建设目标。

总包部将进一步整合优势资源，全力以赴推进项目建设，争取项目早完工、立标杆、展形象，以创建“平安百年品质工程”为目标，铸造精品工程、标杆工程、旗舰工程，为梅州市创造民生之路、幸福之路，造福沿线人民贡献电建港航力量。