琼州海峡南岸，临高调楼镇枕海而居，素有“海南第一渔村”之称。五百余艘渔船朝迎晨潮、暮载渔获，千余户渔家的生计系于这片港湾码头。

2025年9月，渔港升级改造工程正式开工，然而刚拉开序幕，便被多变的海潮困住脚步。面对浪涛拦路、航道局促的困境，电建港航的建设者们没有被动等待，一场扎根滩涂的技术攻坚就此展开。

向海破局：滩涂之上筑起“陆上工地”

项目最初设计采用水上钢平台打桩方案，在实际施工中处处碰壁。涨潮时巨浪裹挟海风，吊机悬臂晃动剧烈，操作员站在操作台都站不稳；潮水退去，滩涂淤泥松软下陷，桩位偏移达十几厘米。每逢三米大浪过境，浮吊锚链被浪头冲得来回拖拽，安全警报频繁响起。更棘手的是，施工区与渔船主航道仅隔八十米，每日上百艘大小渔船穿梭往返，稍有疏漏，便会影响整个渔村的渔汛。

水上方案尝试了两周后，技术团队意识到传统路子走不通，把办公室搬到了潮滩一线。年轻技术员扛着观测仪器，连续七天扎在潮位监测点，逐时记录潮水涨落数据；深夜项目部会议室灯火通明，工程师们对着BIM模型反复推演十几种筑岛断面方案；年长技术骨干挽起裤腿，赤脚踏进淤泥，俯身丈量每一寸滩涂的土质承载力。

经过反复踏勘论证，一条突破性思路落地：摒弃水上浮式作业，在浅滩填筑实体筑岛平台，把海上施工变为平地作业。

为验证方案可行性，技术骨干赴重庆寸滩港实地取经，摘抄三十余页筑岛沉降监测资料，回来后对照东营渔港成熟案例，反复敲定回填厚度与压实标准。每到最低潮的凌晨三点，施工班组摸黑奔赴滩涂，借着探照灯开展试验段施工，六小时内完成抛填、碾压、多轮沉降复测。

最终，一座长280米的人工筑岛在海面拔地而起，碎石、土工格室层层堆叠压实，稳稳扎根滩涂，风浪干扰施工的僵局被彻底打破。

心连渔家：用诚意打通民心航道

技术难关靠实干攻克，渔民心底的顾虑则靠真诚化解。施工围挡一立，渔船停靠、出海都受约束，不少常年出海的老船长、渔嫂心里不安，三三两两围在岸边张望。

项目部没有简单贴一纸通告了事，而是带着三维动画平板走进渔民议事大会。项目青年员工蹲在老人身边，手把手教大家用手机AR实景查看施工分区：“您看这片蓝色区域是休闲停靠码头，中间特意留出十二米宽航道，最宽的灯光围网船也能顺畅通行。”

结合本地渔汛，项目人员手工绘制工期日历，清晰标注休渔、开渔节点，最大限度避开捕捞旺季；沿岸渔具修补摊、村口小路，张贴印有临高方言的彩色安全提示牌，方便老年渔民看懂施工安排。

年过六旬的老船长王阿伯，黝黑脸上爬满海风刻下的皱纹，手上布满常年拉渔网磨出的厚茧。他缓步走上筑岛平台，弯腰用脚掌踏实厚重的混凝土路面，又伸手摸了摸分层铺设的土工布，浑浊的眼里泛起笑意，嗓门洪亮：“底下铺了三层布、两道碎石垫层，踩上去比我家晒鱼场还牢靠！”话音落下，在场渔民纷纷点头。

项目部还在平台东侧搭起便民帐篷，摆上桶装纯净水、常备应急药箱，根据渔民意见加装遮阳棚。渔嫂李姐忙完修补渔网，常带着孩子来帐篷歇脚，接过工作人员递来的温水：“原先总怕工程堵了出海路，现在反倒天天盼着码头早点修好。”这些细碎举措，一点点拉近了建设者与渔家百姓的距离。

匠心答卷：渔港新生承载万家烟火

平整稳固的筑岛平台，成为项目提质增效的关键支点。桩基工人站在安稳陆面操作设备，不再需要在摇晃浮吊上作业，打桩数量从单日一到两根提升至八到十根，桩位误差控制在毫米级；钢筋班组不用在浪涛里扶稳构件，焊枪稳稳握在手中，绑扎效率提升两倍多。

原先预估三个月完工的防波堤修复段，依托筑岛新工艺，仅78天就实现主体全线贯通。浮吊租赁、燃油消耗、返工修补等大额损耗大幅缩减，累计节省成本超千万元，整体工期压缩近一半。曾经警报声不断的施工现场，如今机械有序运转，建设者从容作业。

筑岛平台不仅改变了施工方式，也改变了这片海岸的模样。如今伫立平台远眺，全新渔港风光尽收眼底：施工区与渔家生活区域划分清晰，却彼此相融共生。岸边渔妇围坐修补渔网，孩童光着脚丫追逐浪花，再也不见此前渔家与施工对立的局促景象。便民帐篷里常年热闹，出海归来的渔民、岸边看顾渔具的老人时常在此歇脚唠嗑，聊起改造后的渔港，言语里满是期待。

傍晚时分，太阳能灯柱次第亮起，渔港的轮廓在暮色里渐渐柔和。渔民收网归来，便民帐篷里又传来熟悉的谈笑声。防波堤安静地卧在海岸线上，像一位不再言语的老友——它守护着这片港湾，也见证着渔家人的日子，一天天好起来。